近年来，我国民用无人机兴（xìng）起源于两（liǎng）个大的产业背景：一是我国工业产（chǎn）业（yè）链配（pèi）套的成熟，尤其在深圳（zhèn），可（kě）以（yǐ）方便的采（cǎi）购到所（suǒ）有硬件（jiàn）。此外，很多企业从传统的代工开始（shǐ）投入研发创新。2014年“全球创新（xīn）1000强”中中国企（qǐ）业研发总支出达（dá）299.6亿美元，比去年大增46%，显著高于全球（qiú）研发支出1.4%的增速，而上榜北美和欧（ōu）洲（zhōu）企业的研发支出（chū）仅仅增长3.4%和2.5%，日本企业的研发支出则（zé）下降14%。二是硬件成本曲线不断下降。随着智（zhì）能（néng）手（shǒu）机的大规（guī）模批量生产，大部分传感器成本大（dà）幅降低，智能化进程迅速向更加小型化、低功耗的设备迈进，这为我国无人（rén）机的发展创（chuàng）造了强（qiáng）大（dà）的成（chéng）本优势（shì）。例如（rú）MEMS惯性（xìng）传感器（qì）从2011 年开（kāi）始大规模（mó）兴（xìng）起（qǐ），成本仅在几美（měi）元。磁罗盘，从千元级别（bié）的商用设备，降到（dào）了不足十元的（de）零部件。

    除上述（shù）两大产业背景外，民用无人机兴起的另（lìng）一个原因是制作的门槛较低（dī）。尤其（qí）是多旋翼，由于（yú）结构（gòu）简单，加上市场上（shàng）已（yǐ）有开（kāi）源的（de）飞行（háng）控制系统，很多发烧（shāo）友完全可以购买部件自己开发（fā）制作一款简（jiǎn）单（dān）的无人机。

    在上述的产业（yè）背景下，国内的民（mín）用无人机企（qǐ）业的（de）创始人也大（dà）都是从玩航模起家的，只是后（hòu）来选择了不同的发展方向（xiàng）。例如，昆明劲鹰无（wú）人机成立之（zhī）初是做航模诸如中国（guó）的F3P——舞（wǔ）蝶，随后转向以（yǐ）航测航拍（pāi）为主消费级市场。

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