以下（xià）11条事（shì）项（xiàng）是每个乘客在紧急（jí）降落时（shí）都应该注意的。

1.坐好，系好安全带

空乘要做的第一件事就是让每个人坐好。确保安全带（dài）系好，行李没有挡住客舱通道，挡住（zhù）逃生（shēng）的道路。

2.把孩子看（kàn）在（zài）身边

如果一家人分散在客舱四处，并且在（zài）时（shí）间足够的前提下，空乘（chéng）会帮你们（men）团圆。“我总（zǒng）是在客（kè）舱里寻（xún）找有（yǒu）没（méi）有儿童，”Schwartz解（jiě）释，“我将确保（bǎo）孩子都有人（rén）照顾，尽量让（ràng）一家（jiā）人坐在一起。”如（rú）果你带着婴儿（ér）旅行，请把他/她放在自己的大腿（tuǐ）上（shàng）。

3.注意听（tīng）指挥

“坐好”是空乘（chéng）在紧急事件中经常反复重复的（de）一句话。这样（yàng）做的理由（yóu）是，混乱（luàn）的情况越蔓延，越没有任何帮助（zhù）。“严格执行机（jī）组成员的指令（lìng）。”长（zhǎng）岛航空学院的运营副总裁Frank D’Elia说，因为每次紧急（jí）疏散的情况都略有（yǒu）不同，所（suǒ）以听（tīng）具体的指导很重要。

4.做（zuò）好防冲击姿（zī）势（shì）

在紧（jǐn）急降落（luò）的时候，乘客（kè）会被要求把头抱在大腿上（shàng），如果飞机要受到冲击（jī）的时（shí）候（hòu）也是这样。这样做是（shì）因（yīn）为受到冲击时，人体会迅速前倾从而撞上物（wù）体，采取（qǔ）了防冲击（jī）姿势后（hòu），能有效减小（xiǎo）四肢以及头部作动（dòng）距（jù）离，从而减少四肢和头部（bù）受到的伤（shāng）害。

5.脱（tuō）掉（diào）高跟鞋

脱（tuō）掉（diào）高跟鞋，拿掉繁琐的首饰。多余的衣服（fú）也会严（yán）重（chóng）阻（zǔ）碍你的逃生程（chéng）序。紧急撤离的时候，你不希望被你自己或者别人绊倒。

6.在氧气面罩（zhào）释放后再（zài）取用

在程（chéng）序上，氧气（qì）面罩在10000英尺高度以上才有可（kě）能释放，不（bú）过在需要的时候机组会手动释（shì）放（fàng）。如果你没有看到（dào）氧气面罩，说（shuō）明你不需要（yào）。

7.配合（hé）

试图（tú）安抚（fǔ）那些（xiē）慌乱的（de）乘（chéng）客，不（bú）要不停地问空乘问题。他们（men）只能传达（dá）驾驶舱给（gěi）他们的信息，与他们纠（jiū）缠只（zhī）会增加（jiā）紧张的气（qì）氛。

8.保持冷静

D’Elia说，“绝大多数人不懂得飞机飞行（háng）的（de）原理，”所以他们会（huì）猜想，飞机只要几秒钟就（jiù）能（néng）从（cóng）天上掉下来。99%的情况不是这（zhè）样的。“保（bǎo）持冷静（jìng）、遵照（zhào）程序。”他回忆说，他曾看见有个乘客看到机舱里有烟雾就叫了起（qǐ）来“我们都会死！”然后就疯狂地试图打（dǎ）开紧急出口……

9.等（děng）待撤离

和其他的正（zhèng）常降落一样，等到空乘说可以站起来撤离了再行动。立刻站起来在人群里磕磕绊绊（bàn）地冲向门口对逃生来说是最没（méi）有帮助（zhù）的。

10.不要拿了邻座的救生衣

“救生衣是在自己座位（wèi）底（dǐ）下的（de），不是在前排座位下（xià）面”（不同舱（cāng）位、座椅可能有所不（bú）同）。一（yī）旦你在座位下发现了救生衣，套在头上并拉紧绳子，等（děng）待（dài）指令，不（bú）过不（bú）要在飞机内充气，它会影响你（nǐ）撤（chè）离。

11.不（bú）要（yào）带行李（lǐ）

突发情况时，有抓着你的（de）行李下飞（fēi）机的冲动是可以理解的（de），不过资深空姐（jiě）提醒我们，活（huó）着比让你（nǐ）的笔（bǐ）记本（běn）电脑（nǎo）完好（hǎo）更重（chóng）要。“忘掉鞋（xié）子、忘掉一切。在（zài）真正的紧急撤离中，可能是电器火灾、可能是任（rèn）何（hé）情况，赶紧撤（chè）离！”如果你看（kàn）到有人行动困难（nán），让空乘（chéng）帮助他们：“有些人吓（xià）傻（shǎ）了，你得唤（huàn）醒他们，让他们尽快撤（chè）离。有时候（hòu）你得推他们一（yī）把。”

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