多（duō）轴遥控飞机是多（duō）旋翼遥控飞机的别称，通（tōng）过对不同旋翼的（de）操作可（kě）以改变飞行器的动作，在（zài）航拍中采用多旋（xuán）翼遥（yáo）控飞机可以比（bǐ）传（chuán）统遥控飞机航拍（pāi）更加（jiā）安全（quán），因（yīn）为（wéi）一般多（duō）旋（xuán）翼遥控飞（fēi）机的技术都比较发（fā）达（dá）。

一、遥控飞（fēi）机航拍（pāi）的优点

1 机动性强

多旋（xuán）翼遥控飞机由于其体积相对较小，灵活轻（qīng）便（biàn），任何地方都可以（yǐ）起降（jiàng），适用于城市道（dào）路乡间（jiān）小道以（yǐ）及室内等等，还可（kě）以进入一些危（wēi）险区（qū）域进行拍摄，比如说峭壁间（jiān）和火山口等。这就可以让拍摄人员完全（quán）规（guī）避危险，避免因为（wéi）意（yì）外造成人员伤亡。

2 受场地限制小

在需要一些狭小地（dì）带的快速（sù）穿行航拍时，其他航（háng）拍手段都无法实现（xiàn），而这恰恰是遥控（kòng）飞（fēi）机航拍的最大（dà）优点，能拍摄出（chū）别具特色的视觉效（xiào）果，比如说穿越大桥或者较（jiào）大门洞，这样（yàng）的画（huà）面在电影中（zhōng）会给人（rén）带（dài）来（lái）非常刺激的感觉（jiào）。

3 费用低

相对于其他航拍手段来（lái）说，遥控飞机航拍是费用最低廉的（de）。

4 无需审批（pī）

由（yóu）于遥控飞（fēi）机的飞行特点决定了（le）遥控飞机不会对民航和（hé）国家（jiā）的（de）军（jun1）事机密（mì）造成（chéng）影响，所（suǒ）以一般不需要审批就可（kě）以拍摄（shè），手续简单。

5 安全性能好

由于不需要拍摄人（rén）员（yuán）在（zài）飞行（háng）过程中的参（cān）与，故大大提高了拍摄人员和（hé）“飞行员”的安全性，即使发生意外，最多也就是“机毁（huǐ）”而不会出现“人亡”，并（bìng）且随着技术的提高，在遥控飞行（háng）器上应用的技术（shù）也越（yuè）来越先进（jìn），现在（zài）连（lián）坠毁（huǐ）的可能性都已（yǐ）经降低到非常微小的程（chéng）度。

二、遥控航拍的缺点

虽然遥控（kòng）航拍（pāi）有诸多（duō）优（yōu）点（diǎn），但是不可避免的存在以下（xià）缺点。

1 飞（fēi）行速度慢

对（duì）于（yú）要求（qiú）高空高速度（dù）的（de）镜头无法（fǎ）实现（xiàn）。

2 飞行半径较（jiào）短

由于技术条件的限制（zhì）(遥控)，如果为了（le）增大拍摄距离，可以让遥控者（zhě）站在车上，这样（yàng）可（kě）以（yǐ）提高拍摄半径。

3 环绕建筑（zhù）拍摄（shè）难度高

为（wéi）了拍（pāi）摄环绕建筑（zhù）物的镜头（tóu），又可能会出（chū）现被建筑（zhù）物挡（dǎng）住信号导（dǎo）致飞机坠毁（huǐ）的（de）情况发生，所以又一（yī）次需要（yào）汽车的配合。同时（shí）在飞（fēi）机（jī）升高的时候还要考虑到遥（yáo）控者视野的问（wèn）题。

4 难实现飞越建（jiàn）筑群航拍

在（zài）一些大场（chǎng）面的（de）城市拍摄过（guò）程中需要航拍飞行器飞越大面积的建筑群，这对于遥控（kòng）飞（fēi）机拍摄来说也是很难实现的，首先（xiān）就（jiù）是（shì）飞行半径（jìng）的问题，其（qí）次还有可能（néng）被建筑物挡住信号，这些（xiē）都是在拍摄过（guò）程中要考虑到的问题。

多轴遥控（kòng）飞机（jī）航拍在低成本电影中还是很有市场的，并且在画面表现力上（shàng）有自（zì）己独有优势，这（zhè）就使遥控（kòng）航拍在大型商业影片中也占有（yǒu）一（yī）席之地。但是在使用过（guò）程（chéng）中也要注意遥控航（háng）拍的诸多缺点，这样（yàng）才能拍摄出合格的镜头并避（bì）免造成不必（bì）要的（de）损失。

咨（zī）询航拍服务可（kě）加昆明俊鹰无人机飞控手老鹰的微信laoyingfly