四（sì）轴飞行（háng）器大（dà）致由以下几个部分构成。

①机架：飞机（jī）的骨（gǔ）架，载有各种设（shè）备（bèi）。

②飞控：飞（fēi）机的大脑，载（zǎi）有（yǒu）加速（sù）度（dù）计（jì）、陀螺仪、气压计、罗盘等（děng）传感（gǎn）器。由它来控（kòng）制四个电机的转速进而控制（zhì）飞机的姿态。或是加上（shàng）GPS完成定高定点返航等功能。其本（běn）质是（shì）单片（piàn）机。

常见的（de）飞控有 xaircraft的superX、DJI的NAZA  WKM  A2、零（líng）度的X4  双子星、APM、MWC、QQ飞控、CC3D等。

③电调：全称电子调速器,它的输入是直流，通常由2-6节锂电池来供电。输出是（shì）三相（xiàng）交流，可（kě）以（yǐ）直接驱动电机。另外航模（mó）无刷电子（zǐ）调速器还有三根信号（hào）输出线，用于接（jiē）接收（shōu）机。信号线可以引出稳（wěn）定的5V电压，一般可以带2-4个舵机（jī）供电（diàn）。航空模型就是通（tōng）过遥控对航模（mó）无刷电子（zǐ）调（diào）速器的控制以达到调整飞机（jī）的各种飞行姿势和动作。

④无刷电机：通（tōng）过三相交流电产生一（yī）个旋（xuán）转磁场（chǎng）驱动转子转动。有宽调速、小体积（jī）、高（gāo）效率（lǜ）和（hé）稳态转（zhuǎn）速误差小等特点。无刷电机（jī）KV值定（dìng）义为 转速（sù）/V，意（yì）思为输入电压增加1伏特（tè），无刷（shuā）电机空转转速增加（jiā）的转速值（zhí）。但对于无刷（shuā）电（diàn）机来说不只是说（shuō）明电机转速与（yǔ）电（diàn）压（yā）成严格的（de）线（xiàn）性比例关系，详见百度百科。

⑤遥控、接收：顾名思义，遥控器会发射操纵信号，接收机接到信号后转（zhuǎn）换后传给飞控，通（tōng）过改变特定电机的转速来（lái）实现（xiàn）飞行器（qì）的姿态变化！

⑥电池：锂电，不同于常见的锂（lǐ）电池，最（zuì）大的特（tè）点是放电（diàn）倍（bèi）率大。

⑦充电器：即为平衡充。可以（yǐ）将每一片锂电池充到相同的电压。价位差（chà）别很（hěn）大，几（jǐ）百到几千都有，差别主要在充电效率上，有（yǒu）些还有放电（diàn）、测内阻、绘制放（fàng）电曲线等功能。

新手提问（wèn）解（jiě）答

Q：什（shí）么是美国（guó）手、日本手？

A：遥控器上油门的位置在右（yòu）边是（shì）日本手、在左边是美国手。个（gè）人推荐美国（guó）手，左手控制油门和转向，右手控制副翼和（hé）俯仰，比（bǐ）较符合认知规律。

Q：几通道是什么？

A：通（tōng）道就（jiù）是可（kě）以遥控器（qì）控（kòng）制的（de）动作（zuò）路数，比如（rú）四轴需要控制（zhì）油门、转向、俯（fǔ）仰、横滚（gǔn）四（sì）个动作，那（nà）么（me）你（nǐ）最少需要（yào）一个四通道（dào）的遥控器

Q：电池上（shàng）的几S是什么意思？

A：几S即为几片串联，比如3S2200mAh就是3片（piàn）2200mAh的电池（chí）串联（lián），额定电压11.1V，因为飞（fēi）行器的功率（lǜ）大，所以我们要提高（gāo）电压来减小电（diàn）流的热损耗（Q=I2Rt）。又（yòu）因为我们把锂电池串联使（shǐ）用，所以（yǐ）我们需要平衡充电器，简称平（píng）衡充。就是为了将每一片电池的电压充到一个水平以（yǐ）防过充过（guò）放（fàng），锂电池是很（hěn）娇（jiāo）气的，所以我们平常用的（de）电池都有保护（hù）板来（lái）防止过（guò）充过放，但是一般（bān）的保护板承受不了这么（me）大的电流（liú），所以在（zài）日常（cháng）使用中必须用平衡充（chōng）。

Q：电池上（shàng）的几C是什么意思？

A：放电倍率。是指电池在规定的时间（jiān）内放出其额定容量（liàng）时所需要的电流值，它在数据值上等于电池（chí）额（é）定（dìng）容量的倍数，通常以字母C表示。比如3S2200mAh 20C，那么它（tā）的最大放电电流就是2.2*20=44A。

咨询航拍（pāi）服务可加老鹰的微信（xìn）laoyingfly